flexile-black-logo

Правителството ще отпусне средства за увеличение с 5% на заплатите и в дружествата, които получават субсидия от бюджета. Решението се отнася за около 30 хил. работници. Те не получиха никакво увеличение от началото на годината и това доведе до серия от протестни акции на федерации към КНСБ през тази седмица.

С две решения на Министерския съвет, които ще бъдат приети днес, 12 март, ще бъдат отпуснати общо 31,3 млн. евро, с които да се вдигнат с 5 процента заплатите в БДЖ, НКЖИ, „Български пощи“ и дружествата, които осъществяват публичен градски транспорт в цялата страна, обясни на брифинг служебният финансов министър Георги Клисурски след проведена преди това среща със синдикатите. В разговорите участваха президентът на КНСБ Пламен Димитров, главният икономист Любослав Костов, вицепрезидентът Тодор Капитанов, председителят на СЖБ Петър Бунев, на СФС Сабина Лазарова, на ФТС Александър Шопов, председателят на синдикалната организация в градския транспорт на Варна Павлина Николова, на организацията в Русе Иван Енчев, на организации в столичния градски транспорт – Емилия Иванова, Светослав Илиев, Михаил Михайлов. Участие взе и служебният министър на транспорта Корман Исмаилов.

Клисурски припомни, че в сега действащия удължителен закон на бюджета 5 процента увеличение на заплатите беше предвидено само за бюджетните организации, но не и за тези, които получават субсидия. Той посочи, че с решението от днес ще се изравни третирането на работещите, така че да имат еднакъв ръст от началото на годината. Средствата са за 5-процентно увеличение за цялата година и ще бъдат преведени към дружествата и общините само за заплати.

Това е еднократна сума в рамките на действащия удължителен закон. Когато се стигне до приемането на редовен бюджет, предстоят разговори, какъв да е цялостният размер на субсидията, колко да са увеличенията във всички сектори на държавата, но сега изравняваме БДЖ, НКЖИ, пощите и системите от градския транспорт с всички други бюджетни организации, които вече получиха своите 5% увеличение, добави той.

Проведохме дискусия, диалог по конкретни проблеми, защото тези проблеми стават циклични. Периодично виждаме стачки и недоволства, а цялата геополитика около нас и по света вече не допуска институциите да не работят активно, да има проблеми в тях, а предприятията да са нереформирани. Този диалог ще продължи и занапред, каза Корман Исмаилов. Той уточни, че през Министерството на транспорта ще преминат над 14 млн. евро – за „БДЖ – Пътнически превози“ са предвидени над 5,825 млн. евро, за НКЖИ над 9 млн. евро. Трансфери за други целеви разходи на общини за 2026 г. – общ размер над 11 млн. евро, от които субсидии на превоз на пътници по нерентабилни автобусни линии – вътрешноградски транспорт и планински райони – над 5 млн. евро, за СО – 5 млн. евро.

Това решение е първа и временна стъпка за компенсиране на доходите за миналогодишната инфлация, категоричен бе Димитров и посочи, че има действащи Колективни трудови договори, в които се предвижда по-голямо увеличение и работещите ще настояват за него с редовния бюджет. Така е в БДЖ и НКЖИ, където КТД предвиждат увеличение на заплатите с 12,5 процента.